自香港6月的示威浪潮以來,不時出現示威者以和平方式佔據主要道路或阻礙公共交通運作,例如阻礙地鐵列車關上車門和逃票,藉不合作運動迫使政府回應訴求。雖然此種做法備受爭議及參與者可能需承受法律後果,但他們仍然樂於採用這類直接行動的手法,除了是因為行動可以輕易引起傳媒關注並引發社會討論,更是因為政府及社會體制長年以一種「意見接受,態度照舊」的方式忽視行動者的聲音及訴求,令他們要以具體行動向政府、社會施壓。

有環保組織最近發表報告,就香港各類環保事務的進度作出評級。報告指出,香港的環保進度綜合評分僅得「中下」,而在可再生能源的發展及推廣上更是嚴重落後。

行政長官林鄭月娥早前發表任內第三份《施政報告》,主打房屋、土地供應、改善民生及經濟發展等議題,整份報告對環保議題的着墨並不多。

塑膠污染問題日趨嚴重,美國探險隊曾於今年5月前往全球最深的馬里亞納海溝,並於10928米深的海床上發現膠袋及糖果包裝紙等垃圾,事件反映塑膠垃圾已無處不在。

政府漠視民意修訂《逃犯條例》,為香港政府帶來自九七年主權移交後最大的挑戰和管治危機。

發電產業為香港最大的碳排放源頭,佔全港的排放總量約67%。雖然政府現時已計劃增加天然氣在燃料組合上的比例,但要長遠降低產電的碳排放仍有巨大的挑戰,包括香港的土地限制,難以大規模發展本地潔淨能源;即使全面以燃氣取代燃煤發電,過程仍會產生一定的碳排放量。為此,環境局曾提倡加強區域合作以增加本地零碳能源比例,即是向內地購買潔淨能源。

全球暖化問題日趨嚴重。為配合《巴黎協定》阻止全球溫度上升,環境保護署轄下的可持續發展委員會於今年6月發表有關長遠減碳策略的公眾諮詢,其中一項探討議題,就是如何推動香港邁向低碳社會。

評級機構惠譽國際(Fitch Group)於上星期宣布,對香港的評級將由「AA+」下調至「AA」,展望評級為「負面」,是該機構24年以來首次下調香港的評級。

踏入9月,「反送中」運動仍然持續。相信現時香港不少市民或許仍會於每星期上街,每天閱讀新聞和不同來源的資訊,社會氣氛亦未有隨着時間過去而有所緩和的跡象。主要是因為政府至今並未以實際行動回應,一方面冷待「五大訴求」,同時又縱容警方以強硬手腕,以不合比例的武力對待示威者,更濫捕示威現場前線協助調停示威者與警員衝突的民選議員,無疑是把香港市民與政府的互信推向最低點。

上星期五中午,5000多名會計師由中環遮打花園出發行遊行至政府總部,再次嚴正要求政府回應民間五大訴求。